دپارتمان فوق تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو
(AL4, CVT, EDC)

تقه‌زدن دنده‌ها، گاز هرز خوردن و روشن شدن خطای آزاردهنده Check Gearbox از بدترین تجربه های رانددگی است. در رنو پلاس، ما پیش از باز کردن کامل گیربکس، با دستگاه مخصوص مشکل را دقیقاً ریشه‌یابی می‌کنیم. احیای گیربکس با قطعات اصلی هولوگرام دار رنو و ضمانت کتبی بی‌قید و شرط ۶ ماهه آرامش خاطر شما را فراهم می آورد.

مرکز فوق تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو (رنو پلاس) در تهران؛ عیب‌یابی دقیق و اورهال گیربکس‌های AL4، CVT و EDC

متداول ترین مشکلات گیربکس های اتوماتیک رنو

نتیجه مهمترین خدمات گیربکس رنو پلاس

اورهال کامل گیربکس

نوسازی گیربکس رنو
مثل روز اول

تعمیر توربین گیربکس

شتاب عالی ماشین
رفع لرزش رنو

تعویض شیربرقی گیربکس

تعویض دنده نرم
رفع خطای گیربکس

تعویض روغن با دستگاه

تعویض کامل روغن
افزایش عمر گیربکس

تعویض فیلتر گیربکس

تصفیه روغن ماشین
جلوگیری از خرابی

رفع تقه های گیربکس

حرکت بدون ضربه
رانندگی بسیار نرم

تعمیر ساعت گیربکس

کنترل فشار روغن
رفع تاخیر دنده

رفع روغن‌ریزی گیربکس

پایان نشتی روغن
طور عمر گیربکس

تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک AL4, CVT تعمیر گیربکس رنو با ضمانت در تهران غرب

در رنو پلاس گیربکس شما بی‌دلیل باز نمی شود!

در خیلی از مواقع، مشکل تقه زدن دنده هنگام تعویض از ۱ به ۲، نیازی به باز کردن گیربکس ندارد.
این مشکل فقط با تعویض شیربرقی‌ها (Solenoids) و تنظیم فشار روغن حل می‌شود.
ما با استفاده از دستگاه دیاگ اصلی رنو، ابتدا ریشه‌یابی دقیق می‌کنیم.
با این کار از باز شدن بی‌مورد گیربکس و تحمیل هزینه‌های چند ده میلیونی به شما جلوگیری شود.
درخواست کارشناسی گیربکس

تصاویری از تعمیرات گیربکس در رنو پلاس

چرا تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو شوخی‌بردار نیست؟

گیربکس‌های اتوماتیک رنو (به‌ویژه مدل‌های AL4 در مگان و ساندرو، CVT در کولئوس و EDC دوکلاچه در تالیسمان) دارای پیچیده‌ترین شبکه‌های هیدرولیکی و الکترونیکی هستند. تعویض روغن با روش‌های سنتی، استفاده از قطعات تقلبی یا تعمیر توسط مکانیک‌های غیرمتخصص باعث سوختن صفحات کلاچ، خرابی ساعت گیربکس و ارور Check Gearbox می‌شود. ما در دپارتمان تخصصی گیربکس رنو پلاس، پیش از هرگونه باز کردن قطعات، ابتدا با دستگاه CLIP ریشه‌یابی دقیق نرم‌افزاری انجام می‌دهیم و خدماتی نظیر رفع تقه‌زدن، تعویض شیربرقی‌های اصلی (BorgWarner) و اورهال کامل را بدون هزینه‌تراشی اضافی و با ضمانت کتبی ۶ ماهه ارائه می‌کنیم.

رایج ترین سوالات شما

هزینه تعمیر بستگی به میزان خرابی دارد. اگر مشکل افت فشار روغن باشد، با تعویض شیربرقی با کمترین هزینه برطرف می‌شود. اما در صورت سوختن صفحات کلاچ، نیاز به اورهال است. دیاگ و کارشناسی اولیه هزینه دقیق را مشخص می‌کند.
به هیچ وجه! این یکی از بزرگترین اشتباهات رایج است. برای جلوگیری از پاره شدن تسمه فولادی گیربکس‌های CVT، روغن باید هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر توسط دستگاه اتوماتیک تعویض شود.
گیربکس EDC تالیسمان از نوع دوکلاچه است. این خطا معمولاً به دلیل داغ کردن کلاچ‌ها در ترافیک سنگین یا خرابی سنسورها رخ می‌دهد. اگر پس از ۱۰ دقیقه توقف خطا رفع نشد، خودرو حتماً نیاز به بررسی با نرم‌افزار تخصصی رنو دارد.
این یک مشکل کلاسیک ناشی از فرسودگی اورینگ‌ها و عدم توانایی شیربرقی در حفظ فشار روغن مخصوصا در حالت سرد (Cold Start) است. این ایراد با سرویس ساعت گیربکس به‌طور قطعی برطرف می‌شود.
دیاگ و تست جاده در کمتر از ۱ ساعت انجام می‌شود. خدمات سبک مثل تعویض شیربرقی در ۱ روز کاری، و اورهال کامل گیربکس بین ۳ تا ۴ روز زمان می‌برد.

شما چه مشکلی با گیربکس خودروتون دارید؟

گیربکس ماشین تقه می‌زند یا خطای چک روشن شده؟ همین الان میتونی نوبت رو بصورت آنلاین رزرو کنی و بیای بصورت رایگان عیب یابی گیربکس رو برات انجام بدیم و در صورت تعمیر و سرویس ۶ ماه بهت تضمین بدیم.

دریافت نوبت سرویس گیربکس